北宁| 献县| 加格达奇| 逊克| 漳州| 三穗| 奉贤| 石城| 高明| 龙泉| 孝昌| 义县| 裕民| 比如| 伊川| 寻乌| 谢通门| 张家川| 壶关| 寿阳| 东兴| 南雄| 岳阳市| 溧水| 同德| 都江堰| 隆德| 双城| 任县| 祁阳| 景谷| 郑州| 新邵| 凉城| 武陟| 蕉岭| 玉龙| 安县| 成武| 东山| 浮山| 抚顺县| 宁陵| 耒阳| 吉利| 蚌埠| 新丰| 蒙山| 蔚县| 繁昌| 聊城| 易县| 洪洞| 桂平| 黄岩| 眉山| 庐山| 合川| 丹徒| 芜湖市| 五通桥| 唐河| 化州| 平谷| 宜良| 沽源| 辽宁| 尚志| 上甘岭| 陈仓| 下花园| 北海| 滁州| 邵东| 隆昌| 新津| 鹤庆| 郫县| 吴中| 茶陵| 建水| 南山| 石柱| 万宁| 天池| 铅山| 呼和浩特| 梁山| 茶陵| 平遥| 汉口| 桑植| 竹山| 广宁| 龙陵| 丘北| 深州| 尉氏| 新青| 尼木| 井陉| 本溪市| 淳安| 商城| 马关| 禄丰| 长海| 凌海| 泰安| 崇阳| 淮北| 京山| 澧县| 九台| 金坛| 耿马| 东港| 睢宁| 江口| 白玉| 普格| 茌平| 陇南| 洮南| 兴业| 彝良| 资兴| 张家界| 花都| 长顺| 猇亭| 离石| 黑山| 芜湖市| 汝南| 阿拉尔| 武清| 株洲市| 临沂| 商水| 夏县| 新龙| 宣化县| 永昌| 章丘| 通州| 南沙岛| 龙海| 丹寨| 桐柏| 湟源| 钦州| 阿克苏| 澎湖| 象州| 安顺| 措美| 稻城| 根河| 北川| 绥德| 金秀| 白城| 宁国| 柘荣| 横县| 岫岩| 鹤庆| 岐山| 土默特左旗| 辰溪| 邯郸| 成都| 镶黄旗| 新乡| 唐县| 全州| 合水| 阿瓦提| 永定| 蒙山| 寻乌| 海丰| 夏河| 慈溪| 梨树| 遂平| 三江| 吴桥| 通道| 西盟| 密云| 固镇| 澄海| 漳浦| 巨野| 周至| 雷山| 莘县| 宜宾市| 横县| 广昌| 凤凰| 惠州| 鄄城| 建水| 河口| 常州| 梧州| 黄陵| 乌兰| 公主岭| 新兴| 甘肃| 莱西| 宁乡| 同江| 大冶| 鄂温克族自治旗| 西盟| 临西| 烈山| 海阳| 安远| 沙县| 霍山| 疏附| 灯塔| 克拉玛依| 赤壁| 河南| 澧县| 三门| 铜陵县| 西峡| 琼海| 华安| 大关| 平南| 东乡| 上蔡| 鲅鱼圈| 乡城| 贵港| 靖宇| 宁化| 团风| 扎囊| 巴林左旗| 斗门| 沂南| 覃塘| 陆丰| 鸡西| 察哈尔右翼前旗| 含山| 莎车| 福海| 申扎| 察哈尔右翼前旗| 东宁| 北京| 汤原| 神农架林区|

中国交通运输网

2019-10-23 07:36 来源:南充人网

   中国交通运输网

  当时披露新公司的定位是,将聚焦于汽车保险及相关服务,致力于成为国内首家真正基于大数据的科技型互联网汽车保险公司。应该说,这一意见,切中时弊。

2016年9月,乐视汽车融资亿美元中,也有深创投的身影。去年底我们曾在平台发布不少无特定消费场景的、高利率的通用目的型消费金融贷款信息,很快吸引到足够的投资款,但风控合规部门突然告知这类产品可能会被监管部门视为类现金贷产品,建议赶紧下架。

  要加强对销售人员的合规培训,提高不参与任何退保转购理财产品行为的自觉性。昨日,还有4家企业进行预披露或预披露更新,分别是国安达股份有限公司、杭州迪普科技股份有限公司、杭州西子智能停车股份有限公司和金华春光橡塑科技股份有限公司。

  要用正规金融服务净化市场。全年累计签单量为亿单,单均保费元。

谢刚告诉记者,以往他所在的互金平台偶尔也会遇到流标状况,通常会寻找外部资金对接。

  在穿透监管方面,《办法》明确监管部门按照实质重于形式的原则,在股权结构、资金来源以及实际控制人等方面,对保险公司实施穿透式监管。

  根据中国信托业协会发布的数据显示,截至2017年三季度,全行业管理信托资产规模继续保持稳健增长,三季度末信托资产余额万亿元,比二季度末万亿元增加了万亿元。据工信部和三大运营商介绍,我国5G商用正在有序推进,技术研发试验已正式进入第三阶段,预计2018年底5G产业链主要环节基本达到预商用水平,并计划于2019年启动5G网络建设,2020年正式商用5G网络。

  2017年全年,银行业理财市场累计发行理财产品万只,累计募集资金万亿元,平均每月募集资金万亿元。

  拉长负债久期在大多数银行纠结同业存单发行量的背后,是银行不得不面对的负债难题。因此,探索科学的人才评价体系,形成公正有效的人才评价标准,也需要从真正意义上尊重专业特点。

  因IPO审核趋严,有的企业已放弃在A股上市。

  年初至今,围绕着如何提升我国资本市场的制度包容性、市场承载力和国际竞争力问题,管理层不间断地释放出政策信号。

  自2017年5月起,天弘基金开启了一系列针对余额宝申购及保有额度的主动调整。互金行业的百万年薪等高薪标签实际上更多属于管理人才以及技术人才。

  

   中国交通运输网

 
责编:
 
当前位置:首页 > 新闻 > 国内新闻
我要投稿

油气改革落地在即 管网独立先行 成本监审已启动

发布时间:2019-10-23 08:53:35

  虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。《经济参考报》记者了解到,日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。

  这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。

  在众多业内人士看来,这一版本相对“温和”,但落实起来难度并不小。作为配套文件,目前相关部门正在研究制定管网设施独立、公平开放等方面的细则办法。而“三桶油”也加速谋划备战,推进管道资产剥离等工作。

  按照国家对能源领域改革的总体部署,油气体制改革从2014年就已经开始酝酿,2015年年底才形成初稿,之后因分歧较大经历数次修改。“方案已经获通过,发布实施指日可待。”国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力两会期间接受《经济参考报》记者专访时称。而有参与方案制定的业内人士透露,目前该方案已下发到地方一定层级,听取意见后再全面发布。

  “改革重在完善机制,首先是中游实现管网独立,因为管网不独立,市场化是永远做不到的。”

  中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示。中国石油规划总院专家郭海涛、韩景宽也撰文指出,促进管网设施独立,并向第三方公平开放将是改革的最大亮点。目前我国天然气管网第三方准入程度并不高,有来自上游经营主体垄断准入的要求,有来自中游管网设施互联互通不足、输送能力有限的短板限制,有来自下游市场“长协”消纳困难的客观现实,也有配套法律法规不健全、缺少可操作性实施细则和准入条件标准等制度方面的原因。

  据了解,当前我国油气中游输配环节仍高度集中在中石油、中石化和中海油三大国有石油公司手中,分别占到85%、8%和5%。在保证国际长约和自己销售利益的情况下,“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性。

  在此之下,成立独立的国家管网公司曾是本轮油气体制改革的最大关注点。不过最后的思路较为温和,提出改革油气管网运营体制,提高企业运输和公平服务能力,实现油气管网独立,但有一个分步走的过程。首先是明确管输价格,在油气企业内部先实现管输业务的相对独立,和上下游分离,研究制定相关办法保证第三方公平接入。其次将管网公司彻底从油气企业独立出来,允许油气生产企业继续保留一定的非战略性管道和分支管道,但要独立核算。最后时机成熟后,组建国有控股、多主体、多样化的油气管网公司。

编辑:佘宗花
审核:
签发:
版权声明:日照日报、黄海晨刊、日照新闻网、主流日照客户端、主流日照微信公众号、主流日照小程序等本社媒体发布内容中,注明来源为“日照日报”“黄海晨刊”的所有内容,版权均属本社所有,任何媒体、网站、个人转载或引用,不得对内容原意进行曲解、修改。转载或引用必须注明来源为:“日照日报”或“黄海晨刊”。转载本社记者稿件需经本社授权。违反上述声明者,本社将追究其相关法律责任。
儒林镇 海珠区 平坊满族乡 肖家官山 岱西镇
辽宁甘井子区红旗街道 太泊湖农业综合开发区 伊吾 航天桥南 明德门小区 西木楼社区 白家湾乡 华建建安公司 雀杆下小区 杨梅镇 磁窑西村 鸡洲信用社 泉巨永乡 新康乡 大宝鼎街道 桔子塘 深溪口乡 叶县 东风中学 辽河道天桥 铁五局四处 中站区